Модернизация разрывных и испытательных машин российского и импортного производства

Цена по запросу.

Приборостроительная компания ООО «ТОЧПРИБОР-КБ» проектирует разрывные машины с двукратным запасом кинематической прочности. Этим объясняется жизненная стойкость испытательных установок (силовых рам) разрывных машин и долгий срок их службы (до 50 лет).

Учет индивидуальных технических требований

Компания ООО «ТОЧПРИБОР-КБ» выполняет модернизацию разрывных и испытательных машин российского и импортного производства. При составлении технического задания на модернизацию прибора учитывается его техническое состояние, а также требования Заказчика к воспроизводимым стандартам испытаний в плане технических характеристик, приспособлений и программного обеспечения. Модернизация может быть выполнена на месте у Заказчика без вывоза прибора или на производственной площадке ООО «ТОЧПРИБОР-КБ».

Модернизация на производственной площадке ООО "ТОЧПРИБОР-КБ"

При проведении модернизации на производственной площадке ООО «ТОЧПРИБОР-КБ» производится замена быстроизнашиваемых элементов машины (подшипников), смазки, ревизия и чистка редуктора, порошковая покраска машины.

Универсальная испытательная машина 2166 Р-5 (5 кН)

ДО

ПОСЛЕ

Универсальная испытательная машина Р-5 (50 кН)

ДО

ПОСЛЕ

Универсальная испытательная машина TIRAtest 2300 (100 кН)

ДО

ПОСЛЕ

Машина кручения 2014 МК-50 (500 Н·м)

ДО

ПОСЛЕ

Указанный вид работ рассмотрен ниже на примере разрывной машины Р-5, как наиболее популярной модели.

Описание продукта

Машина для испытаний конструкционных материалов - напольная, двухвинтовая, двузонная машина для испытания материалов на растяжение, сжатие, изгиб с максимальной нагрузкой 50 кН.

Машина содержит кинематическую систему с винтовыми передачами, микропроцессорной системой управления (МБУ), обеспечивающей программное управление от ПК, регистрацию силовых и деформационных характеристик испытываемых образцов.

Цель модернизации

• Полная замена морально и физически устаревших электронных систем измерения и управления машины, включая систему электропривода (с заменой или без замены электродвигателя). Проведение ревизии и ремонта кинематической системы машины.

• Оснащение машины компьютерной системой управления и измерения с целью управления машиной в диалоговом режиме, проведения расчётов и протоколирования результатов испытаний в соответствии с ГОСТ 1497-84, ГОСТ 11262-80, ГОСТ 270-75 и др., отображения диаграмм и протоколов результатов серии испытаний в удобной для оператора форме.

• Сертификация модернизированной разрывной машины (занесение модернизированной разрывной машины, как нового типа средства измерения в Госреестр СИ). Модернизированной разрывной машине присваивается новый тип СИ и выдается новый комплект технической документации: паспорт, руководство по эксплуатации, методика поверки, описание типа, свидетельство о внесении типа СИ в Госреестр СИ, свидетельство о первичной поверке.

1 этап Демонтаж б/у оборудования:

• Демонтаж электрического шкафа управления с электрооборудованием и соединительными устройствами, жгутами

• Демонтаж электродвигателя постоянного тока ПБСТ-33

• Демонтаж кинематической системы разрывной машины

2 этап Подготовка машины и монтаж нового оборудования:

• Доработка конструктива разрывной машины с целью установки электронного силоизмерительного датчика, электронного датчика измерения перемещения, блока силового, асинхронного серводвигателя АДЧР, жгутов и соединительных устройств, блока конечных выключателей

• Ревизия и ремонт кинематической системы разрывной машины, замена подшипников, сальников, масла редуктора, смазки, чистка редуктора и винтовых передач

• Порошковая покраска корпуса, гальваническое покрытие деталей машины

• Монтаж электронного датчика измерения перемещения подвижной траверсы

• Монтаж блока конечных выключателей

• Монтаж блока силового (системы управления, измерения, питания, автоматики, привода, защиты)

• Монтаж микропроцессорного блока управления и измерения

• Монтаж персонального компьютера с лазерным принтером, специального программного обеспечения управления и измерения

• Монтаж цифрового ручного пульта оператора (дублирование основных функций управления с ПК: управление движением подвижной траверсы (вверх, вниз), изменение скорости в процессе позиционирования и испытания, запуск испытания, останов)

• Установка программного обеспечения управления и измерения для ПК (ГОСТ 1497-84, ГОСТ 270-75, ГОСТ 11262-80)

3 этап Наладка модернизированной машины:

• Запуск, наладка систем электропривода (электродвигателя), автоматики, проверка срабатывания защит

• Наладка измерительных систем, тарировка, протоколирование

• Наладка программного обеспечения

• Обучение персонала Заказчика

• Подготовка комплекта технической документации на модернизированную разрывную машину, включая смену и занесение типа машины в Госреестр СИ

Управление и обработка результатов

Управление машиной осуществляется с помощью персонального компьютера или цифрового интеллектуального ручного пульта оператора, на котором продублированы основные функции управления испытательной машиной: запуск испытания, останов, движение вверх, движение вниз, увеличение скорости, уменьшение скорости.

Обработка результатов испытаний осуществляется с помощью персонального компьютера и специального программного обеспечения, которое производит расчёт результатов испытаний и вывод диаграмм и протоколов испытаний в удобной для потребителя форме на дисплей и принтер. Форма протокола (единичный протокол, протокол серии, протокол с наложением диаграммы испытания и т. д.), а также его компоновка выбирается Заказчиком. В программном обеспечении имеется конструктор протоколов испытаний.

Технические характеристики

• Напольная, двухвинтовая, двузонная машина для испытания материалов на растяжение, сжатие и изгиб

• Кинематическая система с винтовыми передачами, микропроцессорной системой управления (МБУ), обеспечивающей программное управление от ПК, регистрацию силовых и деформационных характеристик испытываемых образцов

• Рабочий ход: 900 мм

• Максимальная нагрузка: 50 кН (5 тс), допустимая перегрузка 50%

• Кинематическая прочность силовой рамы: 100 кН (10 тс)

• Интерфейсы: RS-232, USB, RS-485

• Параметры питания: 380V AC; 50 Hz; 1,5 kVA

• Масса: 500 кг

• Программное обеспечение – управление от персонального компьютера

• Диапазон измерения нагрузок: от 0 до 50 кН (5 тс)

• Доверительный диапазон измерения нагрузки (при использовании силоизмерительного датчика 50 кН): от 1 до 50 кН (силоизмеритель 50 кН, класс С3)

• Возможность подключения силоизмерительных датчиков (измерительный диапазон 1/50) с номинальным значением из следующего ряда: 50 кН; 25 кН; 10 кН; 5 кН; 2,5 кН; 1 кН; 0,5 кН; 0,25 кН; 0,1 кН; 0,05 кН

• Цена деления наименьшего разряда силоизмерительной системы: 1 Н (силоизмерительный датчик 50 кН)

• Число значащих разрядов силоизмерителя – 5

• Пределы допускаемой погрешности измерения нагрузки внутри доверительного диапазона: ±1%

• Диапазон измерения перемещения подвижной траверсы: от 0 до 900 мм

• Цена деления наименьшего разряда измерителя перемещения подвижной траверсы: 0,001 мм

• Пределы допускаемой погрешности измерителя перемещений подвижной траверсы: не более 0,5 мм в диапазоне от 0 до 900 мм

• Диапазон регулирования скорости перемещения подвижной траверсы: 0,1 – 100 мм/мин

• Дискретность задания скорости перемещения подвижной траверсы: 0,1 мм/мин

• Приведённая погрешность регулирования скорости в диапазоне регулирования: 0,2 %

• Возможность подключения и использования экстензометров навесного и стационарного типа

Функции программного обеспечения

• Диалоговый режим управления от персонального компьютера и программируемого интеллектуального ручного пульта оператора

• Измерение и расчёт результатов испытаний в соответствии с выбранным стандартом. В базовой комплектации: прочность при разрушении (Н/мм²), предел текучести (Н/мм²), абсолютная и относительная деформация (%) (по перемещению подвижной траверсы или вручную)

• Цифровое управление сервоприводом, ступенчатое и плавное задание скорости, автоматическая настройка ряда скоростей машины

• Определение текущего и максимального значения нагрузки, действующей на образец, и соответствующего ей значения перемещения измерителя перемещения подвижной траверсы (деформации)

• Проведение испытаний до заданного значения нагрузки, перемещения траверсы, деформации

• Программирование испытаний образцов в диалоговом режиме

• Цифровая настройка всех датчиков

• Возможность проведения испытаний на растяжение, сжатие, изгиб и циклическое нагружение (не более 10 циклов в минуту) в пределах технических возможностей разрывной машины

• Автоматическая цифровая защита от перегрузки и аварийных ситуаций

• Отображение на ПК диаграмм испытаний в режиме реального времени, печать протоколов испытаний, расчёт результатов испытаний

• Многоконсольная система управления и отображения информации

• Отображение на дисплее и принтере диаграмм и протоколов испытаний в заданной оператором форме

• Автоматическое и ручное позиционирование, автоматический выход на нулевую позицию

• Функция возврата подвижной траверсы в заданную точку (по команде оператора или автоматически)

• Система позиционирования подвижной траверсы в абсолютных и относительных координатах

• Обнуление систем измерения нагрузки, перемещения, деформации

• Снятие и компенсация характеристики жёсткости машины

• Расчёт серии испытаний, статистика, совмещенный протокол испытаний, протокол серии испытаний, протокол по шаблону Заказчика